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Romans de mer

Romans de mer

Auteure: Roger Vercel

Nombre de pages: 514

Roger Vercel reste l'un des très grands romanciers de la mer, et des hommes qui lui sont liés par destin. L'Océan Atlantique est son territoire, les marins et pêcheurs de Bretagne sont ses héros. Toujours formidablement documentés et d'une rare puissance d'évocation, ses récits enthousiasment par leur vision et leur langue réalistes comme par un sens de l'épopée, qui, chez Vercel, coule de source. Romans de mer réunit trois « classiques » Remorques, En dérive, La Caravane de Pâques , trois livres qui donnent la pleine mesure du talent de Roger Vercel, conteur généreux et merveilleux écrivain.

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Le mystère de l'œuvre

Auteure: Philippe Roger

Nombre de pages: 182

Comme il y a de nombreuses manières de filmer, il existe bien des façons d'approcher le cinéma par l'écriture. Chaque œuvre détermine un regard singulier ; découvrir la forme d'imaginaire qui a pu produire un film tel que Remorques, un des joyaux poétiques du cinéma français, telle est l'ambition de cet essai. C'est à la découverte de Jean Grémillon, son créateur, qu'invite Le Mystère de l'Œuvre. Etayée par des documents inédits, une enquête lucide et passionnée sur une vision du monde, une vision organisatrice du cosmos. Un voyage au pays d'une rêverie précise, documentée : celle d'un cinéaste essentiel.

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Caravanes et remorques légères : remorques des catégories Ob1s et Ob2s à freins à inertie

Auteure: Organisation internationale de normalisation

Nombre de pages: 5
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Les remorques, remorques classiques, pliantes, monoroue... technique, réalisation, matériaux de remplacement...

Auteure: Max Williams-Mourlot

Nombre de pages: 32
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Contribution à l'étude dynamique des systèmes sous-marins remorques

Auteure: Christian Jacquot

Nombre de pages: 127

L'INTERET DES ENGINS SOUS-MARINS REMORQUES N'EST PLUS A DEMONTRER. CES SYSTEMES DEVENANT DE PLUS EN PLUS PERFORMANTS, LES EXIGENCES DE LEURS CONCEPTEURS DEVIENNENT AUSSI DE PLUS EN PLUS STRICTES. DANS UN PREMIER TEMPS, NOTRE ETUDE CONSISTE A PROPOSER UNE NOUVELLE FORMULATION DE L'ETUDE DYNAMIQUE DES CABLES SOUS-MARINS. LE CABLE EST DISCRETISE EN N ELEMENTS RECTILIGNES REPERES A L'AIDE DE DEUX PARAMETRES ANGULAIRES PAR ELEMENT. LES EFFORTS HYDRODYNAMIQUES SONT MODELISES EN COMBINANT ET EN GENERALISANT LES HYPOTHESES DE LANDWEBER ET DE MORISON. ON ARGUMENTE NOTRE CHOIX DES VALEURS DES COEFFICIENTS HYDRODYNAMIQUES INTRODUITS. LE SYSTEME DES 2N+3 EQUATIONS DIFFERENTIELLES ET NON LINEAIRES OBTENUES EST RESOLU PAR UNE METHODE DE RUNGE-KUTTA. NOUS AVONS AINSI AMELIORE CONSIDERABLEMENT LA QUALITE DES RESULTATS, PARTICULIEREMENT EN CE QUI CONCERNE LE CALCUL DES TENSIONS DU CABLE ET LA STABILITE DES SCHEMAS NUMERIQUES. PUIS LE CORPS REMORQUE EST INTRODUIT EN LIANT AU PRECEDENT SYSTEME D'EQUATIONS LES 6 EQUATIONS DU MOUVEMENT GENERAL D'UN SOLIDE. CES DERNIERES SONT ECRITES EN UTILISANT DES PARAMETRES ANGULAIRES (ROULIS, TANGAGE, LACET). LES EFFORTS HYDRODYNAMIQUES SONT ENCORE DECRITS A...

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Remorques

Auteure: Jean-Christophe Ferrari

Nombre de pages: 71

Remorques se regarde comme un aplat détrempé ou un rouleau déplié. Là réside la modernité du film : dans son absence d'épaisseur métaphysique ou de densité psychologique, dans son refus de l'invisible et de toute poésie factice, c'est-à-dire dans le rendu de la prose du monde. Dans la mesure où toute la douleur du monde semble s'être logée dans le tueur d'André Laurent (Jean Gabin), la souffrance n'est pas liée au conflit entre l'individu et l'univers. Elle se dilate à la mesure du cosmos. Sans appel à la sublimation. Sans appel à la réconciliation entre l'homme et les choses. Juste la description d'une douleur sèche.

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Guide de construction pour remorques de fabrication artisanale

Auteure: Côté, Jean-Hugues , Société de l'assurance automobile du Québec

Nombre de pages: 17
Conférence européenne des ministres des transports. Vingt et Unième Rapport Annuel et Résolutions du Conseil des Ministres

Conférence européenne des ministres des transports. Vingt et Unième Rapport Annuel et Résolutions du Conseil des Ministres

Auteure: European Conference of Ministers of Transport

Nombre de pages: 392

Ce rapport décrit les activités de la Conférence Européenne des Ministres des Transports et présente les Résolutions et Rapports approuvés par son Conseil des Ministres au cours de ses sessions annuelles de 1974.

La coordination des transports en France

La coordination des transports en France

Auteure: Nicolas Neiertz

Nombre de pages: 798

Le chemin de fer, l'automobile, l'avion et la péniche sont-ils condamnés à une lutte sans merci ? En France comme dans de nombreux autres pays, l'État est intervenu au cours de ce siècle pour limiter les éventuels « méfaits » de cette concurrence intermodale et favoriser une collaboration ou « coordination » entre les modes de transports. Cette politique « globale » se met en place au début des années 1930 alors que la motorisation des transports routiers et fluviaux et l'apparition des transports aériens exacerbent la concurrence avec les chemins de fer. Elle s'appuie sur différents outils d'intervention : la réglementation des transports publics et privés de voyageurs et de marchandises, leur tarification, leur fiscalité, les investissements et les progrès techniques. Nicolas Neiertz nous montre comment la coordination réglementaire et tarifaire s'est instaurée par étape entre les années 1930 et les années 1900, pour régresser ensuite peu à peu. La coordination fiscale et celle des investissements n'ont jamais pu voir le jour, à cause du jeu des groupes de pression économiques et des enjeux politiques. La coordination technique (transports mixtes ou ...

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Essieux relevables pour semi-remorques

Auteure: Québec (Province). Ministère des transports , Ontario. Ministère des Transports

Nombre de pages: 19
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Remorques agricoles : vérins de bennage télescopiques à simple effet : série 25 MPa (250 bar) : types 1, 2 et 3

Auteure: Organisation internationale de normalisation

Nombre de pages: 5
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Vingt-sept remorques pleines de coton

Auteure: Tennessee Williams , Jacques Guicharnaud

Nombre de pages: 48

Analyse: Personnages: 1 femme, 2 hommes.

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Marchés publics, Chariots de manutention (manuels et tractables) et remorques de faible tonnage

Auteure: France. Groupe permanent d'étude des marchés de matériels mécaniques, électriques et électroniques

Nombre de pages: 155
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Description générale des phares et fanaux et des principales remorques existant sur le littoral maritime du globe à l'usage des Navigateurs

Auteure: Paul-Jean Coulier

Nombre de pages: 290
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Remorques forestières pour tracteurs agricoles

Auteure: Folkema, M. P , Institut canadien de recherches en génie forestier

Nombre de pages: 16

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