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Par les routes
Auteure: Noëlle Renaude , Hervé Blutsch
Nombre de pages: 171Par les routes est une traduction dans l'espace un " road movie ". Ecrite pour Christophe Brault et Jean-Paul Dias, cette pièce est le fruit d'une commande de Travaux Publics Cie Frédéric Maragnani associée à théâtre Ouvert pour sa création à Paris en 2006. Sa publication est accompagnée d'articles suscités par Noëlle Renaude sur les questions de sa relation spécifique à l'écriture et à l'espace ; elle donne ainsi la parole à des complices d'hier et d'aujourd'hui : un chorégraphe, un comédien, deux metteurs en scène, un auteur, un architecte et un universitaire. Dans Par les routes, l'auteur semble se jouer des règles de la théâtralité en promenant ses personnages dans des situations cocasses dont la drôlerie masque souvent la gravité. l'interrogation sur la dramaturgie et 'espace du plateau y est portée par une écriture ludique qui est la singularité de cet auteur à l'imagination résolument contemporaine.
Les routes du miel
Auteure: Eric Tourneret , Sylla de Saint-Pierre
Nombre de pages: 351
Itineraire d'Italie ou Description des voyages par les routes les plus fréquentées qui conduisent aux principales villes d'Italie ..
Auteure: Giuseppe Vallardi
Nombre de pages: 364
Itineraire d'Italie ou la description des voyages par les routes plus frequentees aux principales villes d'Italie, ... avec cartes geographiques. 5. ed., par P. J. V.
Auteure: Giuseppe Vallardi
Nombre de pages: 258
Itinéraire d'Italie ou description des voyages par les routes les plus fréquentées qui conduisent aux principales villes d'Italie
Auteure: Giuseppe Vallardi
Itinéraire d'Italie, ou description des voyages par les routes les plus fréquentées qui conduisent aux principales villes d'Italie. Avec des cartes géographiques, itinéraires et postales
Auteure: Giuseppe Vallardi
Nombre de pages: 312
Les routes de l'esclavage
Auteure: Catherine Coquery-Vidrovitch
Nombre de pages: 281Cette synthèse de l'histoire des traites esclavagistes depuis l'Afrique subsaharienne présente les différentes routes empruntées par les esclaves vers l'Afrique du nord, la Méditerranée, l'Atlantique, les Caraïbes ou les Amériques, entre le Ve et le XXe siècle. Un éclairage sur les conditions dans lesquelles ces Africains ont quitté leur continent et sur les diasporas d'esclaves de par le monde.
Les routes
Notice sur les voitures à vapeur employées en Angleterre sur les routes ordinaires. (Extrait des Annales des Ponts et Chaussées, année 1833.).
Auteure: Jules MARY (Inspecteur-Général des Ponts et Chaussées.)
Les routes de la soie
Auteure: François Pernot
Nombre de pages: 199Parure des grands de ce monde depuis l'Antiquité et matériau-roi des couturiers, la soie chatoyante et magique est originaire des confins du monde oriental. Très appréciée des Romains, la soie deviendra, dès le IIe siècle après J.-C., le premier produit d'échanges entre la Chine et l'Occident. S'appuyant sur les connaissances les plus récentes, François Pernot vous invite à suivre les traces de ces " aventuriers-marchands " sur les parcours périlleux des routes de la soie qui, de l'Orient vers l'Occident, traversaient des pays mythiques. Bon voyage !
Elemens de l'art d'entretenir les routes
Auteure: Berthault-Ducreux
Nombre de pages: 240
Hexagone - Sur les routes de l'Histoire de France
Auteure: Lorant Deutsch
Nombre de pages: 331Après l'immense succès de Métronome, consacré à Paris, Lorànt Deutsch nous propose une nouvelle promenade historique... Cela commence au VIe siècle avant notre ère par la création idyllique de Marseille, et se termine de nos jours aux portes du tunnel sous la Manche. Entre-temps, on aura vu surgir les richesses d'une ville celte en Bourgogne, les bateaux transportant sur la Seine le précieux étain de Cornouailles, les voies très convoitées de l'ambre, du sel et du fer, et mille autres témoins du passé. À chaque étape ses vestiges : un éléphant d'Hannibal dessiné dans une grotte de la Drôme, une tour romaine miraculeusement conservée dans les sous-sols d'un supermarché de Strasbourg, ou le château des comtes de Toulouse mis au jour en creusant un parking sous le palais de justice ! L'Histoire s'inscrit au fil des routes – une par siècle –, et Lorànt Deutsch nous raconte la vie, au fil des jours. Celle des grands de ce monde comme celle des plus humbles habitants. Chaque siècle, riche d'événements, nous en livre les traces palpables et son lot d'anecdotes romanesques. Des chemins empierrés gaulois aux chaussées de monsieur Mac Adam en passant par...
Sur les routes d'Asie
Auteure: Gaston Deschamps
Nombre de pages: 378Du Pirée à Chio. — Une nuit dans l’Archipel. — Querelles et formalités. — Histoire de Strabon, d’un douanier et d’un mufti. — Le chef-lieu d’une île turque. — Un grand seigneur byzantin. Lentement, avec un bruit d’hélice lourde et des bouffées haletantes de fumée noire, la Séléné dérape de son mouillage, dans le port du Pirée. Comme tous les paquebots du Lloyd, qui descendent de Trieste et qui vont, d’escale en escale, le long, de la côte albanaise, malgré les rafales méchantes de la mer Adriatique, ce paquebot a des formes larges et une allure pesante. Fruit d’une sélection réalisée au sein des fonds de la Bibliothèque nationale de France, Collection XIX a pour ambition de faire découvrir des textes classiques et moins classiques dans les meilleures éditions du XIXe siècle.
LES ROUTES DE LA FOI.
Auteure: Jamel Balhi
Nombre de pages: 292AMEL BALHI a remporté un pari fou : relier en courant toutes les Villes saintes du monde. Cet infatigable marathonien a parcouru, en quelque dix-huit mois, près de 18 450 kilomètres du parvis de Notre-Dame de Paris aux hauteurs de Lhassa (Tibet), en passant par Lourdes, Rome, Jérusalem, La Mecque et Bénarès. Au travers de cette aventure, il ne recherchait pas tant l'exploit sportif que la dimension humaine. Guidé par le goût du voyage et de la découverte, Jamel Balhi est non seulement parti à la rencontre des grandes religions mais aussi des hommes, croyants ou non. De multiples péripéties ponctueront ce périple, y compris des ennuis de santé car, à maintes reprises, l'organisme de notre coureur sera mis à rude épreuve. Des salons du Vatican (où le pape Jean-Paul II lui accorda une audience) à sa cellule tibétaine (il fut jeté en prison par les autorités chinoises pour être entré illégalement au Tibet), son itinéraire a été jalonné de bonnes et mauvaises surprises, de joies et de déceptions. Mais l'hospitalité du peuple syrien ou l'accueil chaleureux des Iraniens ont eu raison de l'épuisement, de la lassitude, de la faim, de l'inconfort et des...
Instruction sur les routes, les chemins de fer, les canaux et les rivières; suivie de notes sur les transports, et d'une statistique des principaux canaux et chemins de fer, et des routes carrossables ouvertes dans les Alpes et les Apennins
Nombre de pages: 162
Instruction sur les routes, sur les chemins en fer, sur les canaux et les rivièr suivie de notes sur les transports et sur les principaux canaux d'Europe
Nombre de pages: 162
Sur les routes - Le phénomène des new travellers
Auteure: Marcelo Frediani
Nombre de pages: 264
Avec les Phéniciens, à la poursuite du soleil, sur les routes de l'or et de l'étain
Auteure: Jean Mazel
Nombre de pages: 368Au terme d’une série de voyages qui lui ont fait parcourir 55000 km à la recherche des anciennes routes maritimes phéniciennes, Jean Mazel estime qu’il existe assez d’indices pour qu’on puisse poser la question : “Les Phéniciens n’ont-ils pas découvert l’Amérique 2000 ans avant Christophe Colomb ?” Traverser l’Atlantique n’était pas, en tout cas, un exploit irréalisable pour ces fabuleux navigateurs dont Jean Mazel a retrouvé les traces tout au long des côtes de l’ancien continent : sur la route de l’étain qui mena les Phéniciens d’Orient, ceux de Tyr, de Sidon et de Byblos, jusqu’aux gisements de Cornouailles ; sur la route de l’or qui conduisit les Phéniciens d’Occident, ceux de Carthage, jusqu’au Sénégal.
Sur les routes
Auteure: Nadège PLANCHENAULT
Les routes commerciales
Sur les routes sanglantes
Auteure: Jules Mary
Nombre de pages: 516Revivez les premiers épisodes de la Grande Guerre ! Lors de sa publication dans Le Petit Parisien au début de l’année 1915, Sur les routes sanglantes de Jules Mary est qualifié de « récit de la Grande Guerre ». L’action se déroule en effet pendant le conflit : elle commence début juillet 1914, ce qui permet à l’auteur de mettre en scène la déclaration de guerre, la mobilisation, l’arrivée des soldats face à l’ennemi, les combats en Belgique, et l’épilogue se déroule en octobre 1914 près du village de Vailly dans l’Aisne, non loin du Chemin des Dames (où a eu lieu la première bataille de la Marne, fin août-début septembre 1914). Dans ce contexte particulier, Jules Mary développe une intrigue complexe comme il aime à en nouer dans ses récits. Soulignons la maîtrise narrative d’un romancier qui écrit pendant le déroulement de la Grande Guerre, vraisemblablement fin 1914, et parvient à y situer un récit qui relève tout à la fois de l’enquête policière, du récit d’espionnage, du drame familial et sentimental, et, bien sûr, du roman de guerre. Un roman historique au suspense haletant grâce à son intrigue d'espionnage EXTRAIT Au...
Notice sur les oasis du Sahara et les routes qui y conduisent, etc
Auteure: Louis Joseph Jean François Isidore de COLOMB
Nombre de pages: 128
Observations sur les routes dites MacAdam ... suivies d'une réponse de W. MacAdam ... à M. Haussmann ... et à M. C. D. Versluys
Auteure: Auguste JONES
Observations sur les routes qui conduisent du Danube à Constantinople à travers le Balcan ou Mont Hoemus
Auteure: Jacques Jean Marie François Boudin de Tromelin
Nombre de pages: 36
Sur les routes des Alpes en automobile
Auteure: Marius Carle
Nombre de pages: 241
Les Routes du Bonheur
Auteure: Marie-Claire Bertholet
Nombre de pages: 330Ce livre est né grâce à la famille, les amis, les fabuleuses rencontres faites lors de notre aventure... C’est le récit d’un couple ordinaire avec deux véhicules hors du commun... Il est temps de partir, venez, dépêchez vous, embarquez pour un fantastique voyage, le vent vous poussera en Suisse, France, Allemagne, Belgique, USA, Canada, Guadeloupe, Martinique, Marie-Galante, Maurice, Rodrigues, Colombie, Equateur, Pérou, Chili, Argentine et Uruguay. Nous accosterons dans les plus beaux ports, Anvers, Hambourg, Emden, Havre, Rouen, Montoir, Point-à-Pitre, Fort-de-France, Bilbao, Dakar, Conakry, Freetown, Banjul, Rio, Santos, Paranagua, Zarate, Montevideo, Buenos-Aires, Carthagène...
Les routes de Pékin
Auteure: Paul-Loup Sulitzer
Nombre de pages: 428Dans l’Espagne en ruines, deux enfants marchent en se tenant par la main. Aveugles à la violence qui les entoure, ils vont, inflexibles, vers un but connu d’eux seuls. À Madrid, le plus doux des dinamiteros chante en allumant ses charges meurtrières. Plus loin, à l’Est, un Noir franchit clandestinement la frontière russo-hongroise en jouant un solo de trompette... Sur les pas de ces personnages rencontrés au hasard de son chemin, Rourke a reconnu cette odeur particulière de mort et de sang frais. À Jamaica Bay, deux cadavres d’adolescents atrocement mutilés sont retrouvés pendus dans un hangar à bateaux. Dans le Kentucky, un ancien cocher polonais, amoureux des chevaux, prend un soin étrange d’une jeune journaliste qui vient d’être vitriolée. Dans le Queens, l’homme le plus influent de la mafia juive new-yorkaise est accusé de 367 meurtres... Toute l’équipe du Day s’appuie sur le courage et la ténacité de Kate pour aller au bout de la vérité. Témoins toujours curieux d’une époque secouée de tant de soubresauts, Kate Killinger et H.H. Rourke continuent de vivre, chacun de leur côté, l’aventure de leur temps. Sans échapper pourtant à...
Indigo street
Auteure: Eric Rechsteiner , Nicolas Bouvier , Gilles Lapouge
Nombre de pages: 144En 1953, Nicolas Bouvier se lance dans un voyage vers l'orient : Yougoslavie, Anatolie, Iran, Afghanistan, puis l'Inde par la Khyber Pass, d'où il poursuivra jusqu'au lointain Japon. De ce voyage naîtra L'Usage du Monde, un récit de pérégrinations et d'errances, devenu désormais le livre culte de la littérature de voyage. C'est à l'occasion de son tout premier séjour au Japon en 1989 qu'Eric Rechsteiner découvre Chronique Japonaise, le journal de Nicolas Bouvier au Japon. Depuis lors, il est toujours revenu clans ce pays et n'a plus jamais quitté la littérature de Nicolas Bouvier. S'inspirant des principaux textes de l'écrivain, il a suivi les étapes essentielles des routes de L'Usage du Monde : de Belgrade à Tokyo en passant par Galle, Istanbul ou Tabriz... Un travail photographique léger et intimiste, à la recherche de l'instant fugitif, proche de l'esprit et de la sensibilité de l'œuvre de Nicolas Bouvier.
Manuel des Postes pour l'Allemagne et les routes principales de l'Europe
Auteure: E. Poppele
Nombre de pages: 222
Les Routes de l'Afrique septentrionale au Soudan
Auteure: Édouard Blanc
Nombre de pages: 51Dans une précédente communication, en exposant à la Société le rôle que les forages artésiens paraissent appelés à jouer pour jalonner par des points d’eau, par des puits, et, dans certains cas, par des oasis artificielles, les grandes routes sahariennes, je signalais la nécessité de déterminer préalablement le tracé général de ces grandes routes naturelles, c’est-à-dire le tracé des lignes vers lesquelles doivent se porter nos efforts pour chercher à établir, à travers le Sahara, des voies de communication reliant entre elles nos possessions africaines, Algérie et Sénégal, ou plus exactement, à un point de vue plus large, reliant le littoral méditerranéen et le Soudan. Fruit d’une sélection réalisée au sein des fonds de la Bibliothèque nationale de France, Collection XIX a pour ambition de faire découvrir des textes classiques et moins classiques dans les meilleures éditions du XIXe siècle.
Les Routes de poussière
Auteure: Rosetta Loy
Nombre de pages: 288L’Italie n’existe pas encore lorsque le Grand Masten parvient à acquérir, à force de travail, quelques terres à Moncalvo, un petit bourg du Piémont, à la fin du XVIIIe siècle. Maintenant qu’il est propriétaire, il fait ériger une grande maison destinée à abriter les générations à venir. Au fil des ans, celles-ci assisteront au va-et-vient de ceux qui traversent la plaine du Pô, les armes à la main. L’armée de Bonaparte, menant tambour battant sa campagne d’Italie, en 1796. Les Autrichiens, déterminés à s’approprier les territoires qui vont de la Vénétie au Piémont, en 1848. Et enfin, le roi du Piémont, Victor-Emmanuel II, décidé à réunir les États de la Péninsule en un seul royaume, l’Italie. Pendant ces décennies cruciales, dans la maison jaune du patriarche et sur les routes de poussière environnantes, Pidrèn, le Giaï, Maria, Luis, Gavriel, Teresina, Pietro-Giuseppe et les autres déroulent leurs vies entre dur labeur et ambitions têtues, amours et tensions, chagrins et bonheurs, au rythme des soubresauts de l’Histoire.
Les routes du paradis
Auteure: Richard Gehenot
Sur les routes des Indes
Auteure: Pierre Macaire
Nombre de pages: 705
Les routes de l’argent
Auteure: Matthieu de Oliveira
Nombre de pages: 548Entre 1789 et 1815, tout le nord-ouest de l’Europe continentale passe, à la faveur des conquêtes et des annexions, sous contrôle français. Densément peuplé et en cours d’industrialisation rapide, ce territoire se prévaut également d’une tradition négociante qui a fait sa richesse. Ces multiples attraits expliquent la présence de manieurs d’argent privés, à l’image du négociant lillois François-Charles Briansaux, attirés par les multiples affaires à conclure à l’intérieur de ce grand marché en construction et pour partie protégé de la concurrence anglaise par le « blocus continental ». Ils sont rejoints par les fonctionnaires financiers chargés « d’exporter » le système fiscal français dans les 130 départements du Grand Empire. On veut alors croire à l’efficacité d’une administration unique et aux vertus d’un fisc égalisateur, sans pourtant faire disparaître certaines spécificités locales, reflet des temporalités et modalités de la conquête. En portant une attention particulière aux relations réciproques entre l’ancienne France et les départements réunis, entre Paris et Lille, Bruxelles, Amsterdam ou Hambourg, ce livre ...
Sur les routes d'Italie
Auteure: Maria Volkonskaia
Nombre de pages: 11422 décembre 1911. — Je pars pour l’Italie et avec quelle joie impatiente ! Depuis des années je me propose ce voyage, non le premier, vers la terre aimée toujours, et pour moi remplie de souvenirs à la fois tristes et doux. Elle m’a donné si souvent les sensations multiples et indéfinissables que tout amateur d’art ressent devant ses chefs-d’œuvre semés comme à plaisir ! Notre départ en automobile est fixé à Alassio, petit village de pêcheurs entre Port-Maurice et Albenga. Fruit d’une sélection réalisée au sein des fonds de la Bibliothèque nationale de France, Collection XIX a pour ambition de faire découvrir des textes classiques et moins classiques dans les meilleures éditions du XIXe siècle.
Les Routes de la vodka
Auteure: Nicolas Legendre
Nombre de pages: 404« Je veux boire à tes rêves, Nicolas, parce que les rêves, c’est le plus important. On n’est peut-être pas des spécialistes de la vodka, et ça ne fait rien, mais pour ce qui est des rêves, on s’y connaît ! » Pourquoi les Russes et leurs voisins ex-soviétiques boivent-ils tant de vodka ? Que « dit » cette boisson à propos de leurs racines et de leur âme ? Pour tenter d’éclaircir ces mystères, Nicolas Legendre est parti durant quatre mois du Caucase à l’Asie centrale et de la Sibérie à Moscou. Son unique mot d’ordre : laisser faire le hasard. Errer jusqu’à ce que les rencontres surviennent et que les verres s’entrechoquent. Les Routes de la vodka est le récit de cette tonitruante expédition entre steppe, désert et montagne où passent des routiers, des éleveurs nomades, un liquidateur de Tchernobyl, une jeune Ouzbek battue par son mari, un ex-agent des forces spéciales soviétiques, des employées du Transsibérien, un politicien kirghize... D’épiques saouleries succèdent aux rêveries et aux plongées dans l’Histoire. L’auteur, entraîné dans un périple initiatique, décrit dans une langue nerveuse et captivante un monde...
Manuel des postes pour l'Allemagne et les routes principales de l'Europe
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