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Histoire des chemins de fer Pour les Nuls

Auteure: Didier JANSSOONE

Nombre de pages: 307

La fabuleuse épopée du chemin de fer ! La fabuleuse épopée du chemin de fer ! Le 27 septembre 1981, le premier TGV commercial circulait à 260Km/h entre Paris et Lyon, permettant à la SNCF de changer de siècle avant l'heure ! Mais pour rendre possible cet exploit technologique, de nombreux efforts de recherche seront menés entre 1870 et 1970, un " siècle " durant lequel les ingénieurs des compagnies privées, puis de la SNCF, n'auront cessé de perfectionner ce fabuleux outil qu'est le " chemin de fer ", en le faisant passer de la traction vapeur à la grande vitesse. Des voitures à impériale aux trains Corail, en passant par les trains de banlieue, les TEE et les TGV, ce livre vous invite à (re)vivre l'étonnante histoire des chemins de fer. En voiture s'il vous plait... et attention au départ ! Revivez les exploits des " dévorants ", des machines à vapeur et des cheminots travaillant dans les " coulisses " du rail, apprenez comment circule un train. Lorsque vous refermerez ce livre, le " fonctionnement du rail " n'aura plus aucun secret pour vous ! Découvrez, entre autres : L'histoire des chemins de fer Français Le train, de la vapeur au TGV Les grandes...

Guide pratique de la VAE pour les techniciens et les cadres autodidactes

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 159

Ce guide 100 % pratique permet aux techniciens et aux cadres autodidactes de se lancer dans une démarche de VAE, afin d’évoluer, de faire reconnaître une compétence particulière, de rester employable ou de retrouver un emploi, de dynamiser leur vie professionnelle avec un diplôme, de changer de catégorie ou de statut avec un meilleur salaire et plus de responsabilités. Il propose une véritable méthodologie et accompagne le candidat durant toutes les étapes de la VAE jusqu’à la validation du diplôme en lui permettant de : • Comprendre le fonctionnement d’une VAE • Connaître tous les acteurs de la VAE • Se familiariser avec cet environnement spécifique • Savoir comment financer une VAE • Bien évaluer son niveau et son profil • Choisir le diplôme adéquat • Rédiger son dossier et préparer sa présentation • Mettre en place les conditions de réussite • Anticiper la valorisation de son projet VAE Ce guide répond à toutes les questions que se posent le candidat ou l’employeur : Comment engager la démarche ? À qui s’adresser ? À quel moment s’inscrire ? Comment se faire accompagner ? La validation est-elle limitée dans le temps ?...

Management de l'innovation

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 168

L’innovation participative est une méthode d’amélioration de la production et de la qualité (comme le sont aujourd’hui le benchmarking, les cercles de qualité ou le lean) permettant de tirer profit des idées d’amélioration présentées spontanément par les salariés ou sollicitées par le management pour solutionner une problématique précise ou faire progresser la qualité d’un produit ou d’un service. Issue des boîtes à idées d’antan, cette démarche de progrès et d’amélioration continue, dont le succès repose sur un savoir-faire en matière de « management de la créativité » du personnel, est une formidable opportunité pour faire la différence face à la concurrence… comme peut l’être cet ouvrage d’autoformation. Illustré de nombreux cas pratiques, cet ouvrage donne toutes les clés pour bien connaitre et mettre en oeuvre l’innovation participative. Il propose également, aux managers ayant une « boîte à idées » à animer, une réponse pratique aux questions qu’ils se posent pour en améliorer la performance : Comment solliciter les idées ? Comment les étudier ? Comment en améliorer la qualité ? Comment faire pour en...

Technologie fonctionnelle du transport ferroviaire et urbain

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 256

Cet ouvrage détaille les bases techniques nécessaires à la compréhension du fonctionnement des trains, tramways et métros, ainsi que des infrastructures associées. Il permettra aux étudiants des filières ferroviaires d'apprendre à concevoir, exploiter ou gérer un système de transport ferroviaire et/ou urbain ainsi qu'aux professionnels (en particulier en formation continue ou promotionnelle) de consolider leurs connaissances et leurs savoir-faire.

Manuel d'exploitation ferroviaire - 2e éd.

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 256

Fondé sur les 35 années d’expérience professionnelle de l’auteur, ce livre permet d’acquérir la connaissance des principes et des systèmes d’exploitation mis en oeuvre dans le domaine ferroviaire. Synthétique et didactique, il regroupe les notions essentielles de l’exploitation ferroviaire en associant technique, textes réglementaires, pratiques issues de retours d’expérience, conseils méthodologiques précis et exercices corrigés. Cette nouvelle édition développe les parties consacrées à la sécurité ferroviaire. Cette nouvelle édition est enrichie de plusieurs chapitres consacrés à la sécurité en mouvement et en gare. Elle s'adresse aux étudiants de la filière ferroviaire (Licences Pro, Mastères, ingénieurs CNAM...), aux jeunes diplômés (BEP à Bac + 5) visant leur première certification d’AMV, à celles et ceux qui préparent les examens et concours de promotion interne de la SNCF (TTMV – CTMV – ESCI...), aux enseignants et formateurs de ces matières, et plus généralement aux professionnels soucieux de consolider leurs connaissances et savoir-faire. Il pourra également satisfaire les passionnés du monde ferroviaire désireux de...

Le métro pour les Nuls poche

Auteure: André MIGNARD , Didier JANSSOONE

Nombre de pages: 203

Un métro qui a le ticket depuis 1900 ! Paris ne s'est pas fait en un jour... son métro non plus ! Ouverte au public le 19 juillet 1900, la toute première ligne Porte Maillot – Porte de Vincennes fut rapidement plébiscitée par les parisiens ainsi que par les visiteurs de l'Exposition Universelle. Et elle conforta les édiles du conseil municipal dans leur projet de doter Paris d'un métropolitain comme à Londres ou New York. Ce succès, à la fois technique et commercial, permit de lancer la construction d'un magnifique réseau qui atteint aujourd'hui 14 lignes et sur lequel vous voyagez confortablement. Quels sont les grands hommes qui ont fait le métro parisien ? Pourquoi les stations sont-elles tapissées de petits carrelages blancs ? Qui a imaginé les superbes entrées des stations ? Comment fonctionne le métro sur pneus ? Vous qui voulez tout savoir sur le métropolitain, son histoire, ses mystères et son... futur, offrez-vous Le métro de Paris pour les Nul, et laissez-vous guider de Belleville à Vaugirard ou de Courcelles aux Olympiades... sous les pavés de Paris. Découvrez : - Les secrets de sa construction - Les rames de métro de légende - Pourquoi le...

La qualité en entreprise

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 192

Qu’elle soit industrielle ou de services, proposer des services ou des produits de qualité doit être l’objectif majeur de toute entreprise voulant exister et prospérer sur un marché toujours plus concurrentiel. Pour cela, elle doit résolument s’engager dans une démarche d’amélioration de la qualité visant à parfaire de façon permanente sa production, mais aussi ses procédures internes. Cet ouvrage propose une méthode d'acquisition progressive du savoir et de la pratique mettant en valeur les principes fondamentaux de la qualité. Enrichi par des pratiques d’entreprise et des études de cas, il se structure en 8 grands thèmes : La notion de qualitéLes enjeux pour l'entrepriseLes fondamentaux de la qualité en entrepriseL’amélioration de la qualité de la production en entrepriseLe management de la qualitéMéthodologie d’amélioration d’un processus en entrepriseÉvaluation des progrèsL’excellence opérationnelle en matière de qualité de service Il vous permettra : de résoudre des problèmes simples ou plus complexes,de constituer et faire fonctionner un cercle de qualité,d’élaborer les procédures opérationnelles et de définir des...

Vendez vos idées à votre entreprise - L'innovation participative, un outil pour valoriser votre créa

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 160

Qu'il soit artisan, contremaître ou cadre dirigeant, votre patron a besoin de salariés motivés et épanouis donc efficaces et créatifs, capables de l'aider à trouver des idées novatrices qui lui permettront d'accroître son bénéfice ou tout simplement de remplir ses propres objectifs...Vous avez la volonté d'évoluer, de rendre votre quotidien plus attrayant ? Cet ouvrage vous permettra de devenir le salarié créatif dont votre patron ne pourra plus se passer ! Il répond à trois questions : comment booster sa propre créativité ? Comment trouver des idées ? Enfin et surtout, comment vendre ses idées, c'est-à-dire les faire accepter, voire rémunérer ? Ce guide pratique vous aidera à envisager dès aujourd'hui votre carrière avec un regard neuf !

Intégrer le secteur public - Comment devenir fonctionnaire et assimilé

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 192

Cet ouvrage est l’outil de travail indispensable pour trouver sa voie et intégrer le secteur public. Il propose : De nombreuses informations sur les procédures de recrutement ;Une préparation complète si un concours est nécessaire ;Des conseils pour intégrer facilement le service public. Le tout au travers d’exemples pratiques, de parcours, de bonus et de tableaux explicatifs.

Les boîtes à idées d'entreprise

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 159

Dans de très nombreuses entreprises belges, françaises, suisses et, plus généralement, européennes, les boîtes à idées refleurissent ! Pour inciter les salariés à se creuser la tête, d'alléchantes primes - versées sous forme de gratifications ou de chèques-cadeaux - sont à la clé. Une petite idée peut parfois rapporter gros au salarié et à l'entreprise... Savez-vous que le code-barres, qui est imprimé sur tous les produits destinés à la vente, et que le post-it, mondialement connu, sont le fruit de la trouvaille d'un salarié ? Que vous travaillez dans une entreprise privée ou une administration publique, vos idées sont précieuses et intéressantes. Un point commun à toutes les structures employant des salariés : bien souvent, les gens du "terrain" se révèlent être des inventeurs plus efficaces que les ingénieurs... Et pour cause, ce sont eux qui, huit heures par jour, sont sur le terrain et sont donc plus à même d'évaluer les défauts des machines ou les problèmes liés à une prestation de service ! En ces années de moindre progression du pouvoir d'achat, ayez le réflexe de saisir cette opportunité très concrète d'améliorer votre...

Je réussis ma VAE

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 215

Un ouvrage de méthodologie destiné aux salariés et aux bénévoles souhaitant transformer leur expérience en titre homologué ou en diplôme, tiré de l'expérience de l'auteur comme candidat à une VAE.

Bien gérer sa réputation sur Internet

Auteure: Anthony Babkine , Mounira Hamdi , Nabila Moumen

Nombre de pages: 256

Comment exploiter à votre avantage réseaux sociaux, blogs, wikis, CV en lignes et autres outils 2.0 ? Les plateformes comme Facebook, Twitter, Linkedln ou Viadeo collectent chaque jour des données personnelles qui peuvent se révéler compromettantes... Or, se créer une identité numérique positive via les informations véhiculées sur Internet est devenu un atout capital. Cet ouvrage, illustré de nombreuses astuces, témoignages de recruteurs et experts web 2.0 donne des outils à chacun pour maîtriser sa présence sur la Toile. Il s’adresse aussi bien aux jeunes diplômés et professionnels qu’à toute personne souhaitant prendre en main sa réputation sur Internet. Retrouvez toute l’actualité de la e-réputation sur www.ma-ereputation.com

Petite histoire de Biarritz

Auteure: Alain Puyau

Nombre de pages: 168

Depuis le XVIe siècle, la contemplation de la mer et des plages de Biarritz est source d’inspiration. Chacun à leur manière, Ambroise Paré, Malesherbes, Victor Hugo, Flaubert ou encore Pablo Picasso, ont mis en valeur le rôle essentiel de l’élément marin dans la réputation du site. Bien sûr, sans l’impératrice Eugénie et Napoléon III, Biarritz ne serait jamais devenue une station balnéaire internationale. Grâce à eux, les « têtes couronnées » d’Europe découvrent et vantent la beauté de ce littoral. Pour les accueillir, des équipements touristiques et des demeures de style éclectique sont établis le long d’un front de mer qui participe aussi au charme de Biarritz. Ville singulière du fait d’être construite en amphithéâtre autour de plages nichées au pied de pentes et de falaises attaquées par la lame, Biarritz a toujours considéré la mer comme son propre miroir. En témoigne le succès récent du surf qui rajeunit l’image du lieu tout en plongeant le regard du contemplateur au-delà de la plage, au large de la mer, dans les vagues du puissant océan.

Tourisme durable : devenir une destination d'excellence

Auteure: Xavier Lechien

Nombre de pages: 195

Le tourisme durable est bien plus qu'un concept à la mode. Il implique avant tout les professionnels du tourisme, conscients de leur développement et convaincus qu'il ne suffit pas d'avoir du monde pour avoir un tourisme de qualité et en vivre grassement, longtemps encore. A travers l'expérience réussie de Durbuy, la plus petite ville du Monde et la lauréate du prix " Destination européenne d'Excellence " en 2007, ce livre retrace, comme un coach, et étape par étape, la gestion par la qualité de cette petite commune de l'Ardenne belge. L'auteur interroge également les effets secondaires d'un trop fort investissement financier dans le seul but de l'aménagement urbain. Cela ne risque-t-il pas de créer à terme un secteur professionnel assisté des deniers publics ? Le développement de la qualité doit-il se limiter à l'aménagement de l'espace ? N'est-il pas du devoir du pouvoir public également de fixer le cadre de développement et de rappeler à chacun les limites de son activité ? C'est de la sorte que, progressivement, l'esprit qualité s'installera. Un esprit complexe par nature, car inévitablement transversal et faisant donc appel à un élargissement des...

Vendez vos idées à votre entreprise

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 192

Qu'il soit artisan, contremaître ou cadre dirigeant, votre patron a besoin de salariés motivés et épanouis donc efficaces et créatifs, capables de l'aider à trouver des idées novatrices qui lui permettront d'accroître son bénéfice ou tout simplement de remplir ses propres objectifs...Vous avez la volonté d'évoluer, de rendre votre quotidien plus attrayant ? Cet ouvrage vous permettra de devenir le salarié créatif dont votre patron ne pourra plus se passer ! Il répond à trois questions: comment booster sa propre créativité ? Comment trouver des idées ? Enfin et surtout, comment vendre ses idées, c'est-à-dire les faire accepter, voire rémunérer ? Ce guide pratique vous aidera à envisager dès aujourd'hui votre carrière avec un regard neuf !

Les métiers du rail

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 160

Qu'ils soient chargés de vendre ou de contrôler les billets, d'entretenir les voitures, les wagons ou les locomotives, de poser et d'entretenir les voies, d'assurer le bon fonctionnement de la signalisation, de former, conduire ou aiguiller les trains de voyageurs ou de marchandises... les cheminots assurent - 365 jours par an - un fabuleux travail d'équipe permettant aux trains de circuler en toute sécurité. Constituant ainsi une corporation unique dans le monde du transport, la SNCF (et les sept réseaux publics ou privés qui l'ont précédée jusqu'en 1937) ont employé jusqu'à 500 000 "agents de chemin de fer" répartis en 45 filières professionnelles, exerçant une multitude de métiers connus... ou moins connus ! Certains sont nés avec le chemin de fer, d'autres ont disparu en même temps que la locomotive à vapeur, beaucoup ont été inventés pour favoriser le développement du trafic ou répondre aux attentes de la clientèle. Pour d'autres, enfin, le contenu du travail s'est adapté lors de l'électrification du réseau, la mécanisation de l'entretien des voies ou le développement de la signalisation lumineuse. Ce livre, richement illustré par 300 documents, ...

Manuel d'exploitation ferroviaire

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 226

L'exploitation ferroviaire est une matière obligatoire enseignée à tout embauché de la SNCF, ainsi qu'à tout salarié des entreprises du rail depuis l'ouverture à la concurrence en 2007. Cet enseignement est sanctionné par une certification dont l'obtention est nécessaire pour travailler dans la filière ferroviaire quel que soit son statut (cadre, employé...). Cet ouvrage permet d'acquérir la connaissance des principes des systèmes d'exploitation mis en oeuvre dans le domaine ferroviaire, en associant technique, textes réglementaires, pratiques issues de retours d'expérience et exercices corrigés.

Le transport ferroviaire

Auteure: Didier Janssoone , Christiane Errouqui

Nombre de pages: 112

Cet ouvrage inédit est conforme au référentiel de formation des apprentis et alternants de la filière ferroviaire préparant un Bac 1 d'opérateur en circulation ferroviaire, une licence professionnelle (exploitation ferroviaire, infrastructures ferroviaires, logistique ferroviaire, management et conduite des unités de production automobiles et ferroviaires...), un diplôme d'ingénieur CNAM (exploitation ferroviaire et signalisation ferroviaire) ou un Mastère ferroviaire (ENSIAME...). Il est également destiné aux étudiants des grandes écoles d'ingénieurs orientées transport (ESTACA...) ainsi qu'aux salariés des entreprises ferroviaires nouvellement recrutés, découvrant un milieu qui leur était inconnu jusqu'alors et, bien sûr, aux salariés de la SNCF préparant un examen ou un concours de promotion interne. Des applications corrigées sont proposées après chaque synthèse pour s'auto-évaluer sur les compétences ou les savoirs mis en oeuvre. En fin d'ouvrage, un glossaire liste le vocabulaire essentiel à connaître.

L'Histoire des chemins de fer pour les nuls

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 311

Le 27 septembre 1981, le premier TGV commercial circulait à 260Km/h entre Paris et Lyon, permettant à la SNCF de changer de siècle avant l'heure ! Mais pour rendre possible cet exploit technologique, de nombreux efforts de recherche seront menés entre 1870 et 1970, un « siècle » durant lequel les ingénieurs des compagnies privées, puis de la SNCF, n'auront cessé de perfectionner ce fabuleux outil qu'est le « chemin de fer », en le faisant passer de la traction vapeur à la grande vitesse. Des voitures à impériale aux trains Corail, en passant par les trains de banlieue, les TEE et les TGV, ce livre vous invite à (re)vivre l'étonnante histoire des chemins de fer. En voiture s'il vous plait... et attention au départ ! Revivez les exploits des « dévorants », des machines à vapeur et des cheminots travaillant dans les « coulisses » du rail, apprenez comment circule un train._x000D_ Lorsque vous refermerez ce livre, le « fonctionnement du rail » n'aura plus aucun secret pour vous !_x000D_ _x000D_ Découvrez, entre autres :_x000D_ L'histoire des chemins de fer Français_x000D_ Le train, de la vapeur au TGV_x000D_ Les grandes innovations qui ont fait le succès...

Signalisation et sécurité de l'exploitation ferroviaire. Des compagnies à la SNCF.

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 159

Après Les aiguilleurs et L'exploitation ferroviaire,voici pour clore la série d'ouvrages sur l'exploitation technique des chemins de fer, le tome 3 concernant la signalisation. Comme la route et ses carrefours, le rail possède sa signalisation et son "code des couleurs " basé sur le rouge, le jaune, le vert, le violet et le blanc. Savez-vous que celui-ci a été définitivement adoptée à la fin de l'année 1936, peu de temps avant la création de la SNCF, et que l'on trouve trace du tout premier signal lumineux sur le réseau du P.O à Paris, dans le tunnel reliant Denfert-Rochereau à la gare de Paris-Luxembourg ? Constituée de drapeaux et de lanternes aux tous débuts du chemin de fer, cette signalisation est ensuite devenue " mécanique " vers 1860 (sous forme d'ailes et de cocardes), puis lumineuse lors de l'invention de Block automatique vers 1920.0La mise en service de la première ligne à grande vitesse en 1981 la fera encore évoluer, puisque le Cab Signal (et ses indications en cabine) entrainera la disparition de la signalisation latérale. Généralisée depuis 1974, la signalisation lumineuse ? allant du tout petit panneau présentant le seul " carré violet "...

Boostez votre carrière ou changez de métier par la formation continue

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 221

Aujourd'hui comme hier, il n'y a pas de secret, la promotion sociale passe par la formation continue. Il est possible, à tout âge, en suivant un cursus de formation interne à son entreprise, en bénéficiant d'un CIF, en retournant le soir sur les bancs de l'école, en profitant des possibilités offertes par la VAE et le DIF ou tout simplement, en s'auto-formant à distance, de booster sa carrière, voire de changer de métier pour exercer enfin celui qui vous plaît. Oui, mais comment s'y prendre et, surtout, s'y retrouver tant le système est complexe et l'offre de formation variée ? Ce premier guide pratique de référence sur le sujet va vous aider à y voir clair. Alliant sérieux et pragmatisme, ce livre a été conçu pour répondre de façon simple à toutes les questions que se pose un salarié voulant évoluer. Il va vous permettre de : mieux connaître le fonctionnement du dispositif de formation continue ; découvrir les différents moyens de se former (cours du soir, EAD) ; maîtriser les différents dispositifs d'aide existants (DIF, CIF, VAE) ; vous guider dans le choix d'un organisme ou d'une école. Ouvrage spécialement destiné à celles et ceux qui...

Les aiguilleurs

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 158

Sans lui, pas de trains qui circulent : l'aiguilleur est celui qui commande le ballet des trains qui entrent en gare ou en sortent. Depuis son poste surplombant les voies de la gare ou la bifurcation de pleine voie, il orchestre le trafic en commandant aiguilles, signaux mécaniques et panneaux lumineux dont les cocardes ou les feux colorés transmettent indications, autorisations ou ordres aux conducteurs des trains ou aux chefs de manoeuvre. Un métier méconnu, mais essentiel à la bonne marche du chemin de fer. Sans les aiguilleurs, les trains seraient à l'arrêt... Ces hommes et ces femmes, qui exercent en 3x8 un métier à responsabilités, sont indispensables. Depuis les coulisses de la gare, ils gèrent nuit et jour le trafic, les manoeuvres et les évolutions. Leur mot d'ordre : sécurité et ponctualité ! Aujourd'hui, modernisation oblige, les aiguilleurs, requalifiés agents Mouvement, puis opérateurs Sécurité, sont moins nombreux qu'autrefois (jusqu'à 90 000 en 1945) et aiguillent les trains en cliquant sur une souris d'ordinateur depuis leur "tour de contrôle" ferroviaire. Dans ce livre, abondamment illustré, l'auteur, chef de circulation à Paris-Austerlitz,...

Orsay

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 192

Cet ouvrage est richement illustré de photos, cartes postales anciennes, documents anciens, plans et schémas reproduits en quadrichromie.

Guide secret du métro

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 144

Constitué d'une seule et unique ligne en 1900, le métro parisien se développera au cours du siècle grâce à la volonté de la Ville de Paris et au savoir-faire d'un ingénieur - Fulgence Bienvenüe - qui consacra une grande partie de sa vie à bâtir une oeuvre souterraine. Comment le métropolitain a-t-il été construit ? Comment a-t-on pu passer sous la Seine ? Pourquoi y a-t-il des stations fantômes ? Où mènent les tunnels secrets ? Paris en métro, une manière de découvrir autrement les mystères de la capitale.

L'histoire du métro parisien pour les nuls

Auteure: André Mignard , Didier Janssoone

Nombre de pages: 216

Paris ne s'est pas fait en un jour... son métro non plus ! Ouverte au public le 19 juillet 1900, la toute première ligne Porte Maillot – Porte de Vincennes fut rapidement plébiscitée par les parisiens ainsi que par les visiteurs de l'Exposition Universelle. Et elle conforta les édiles du conseil municipal dans leur projet de doter Paris d'un métropolitain comme à Londres ou New York. Ce succès, à la fois technique et commercial, permit de lancer la construction d'un magnifique réseau qui atteint aujourd'hui 14 lignes et sur lequel vous voyagez confortablement. Quels sont les grands hommes qui ont fait le métro parisien ? Pourquoi les stations sont-elles tapissées de petits carrelages blancs ? Qui a imaginé les superbes entrées des stations ? Comment fonctionne le métro sur pneus ? Vous qui voulez tout savoir sur le métropolitain, son histoire, ses mystères et son... futur, offrez-vous Le métro de Paris pour les Nul, et laissez-vous guider de Belleville à Vaugirard ou de Courcelles aux Olympiades... sous les pavés de Paris. Découvrez : - Les secrets de sa construction - Les rames de métro de légende - Pourquoi le métro roule à droite ? - Les records du...

Gares et trains du Pays Basque

Auteure: Didier Janssoone

Nombre de pages: 160

Le Pays Basque (Euskal Herria en langue basque) s'étend sur un vaste territoire composé de sept provinces, elles-mêmes réparties sur deux Etats : l'Espagne et la France. La partie géographiquement située au nord-ouest de l'Espagne (Helgoade) - de loin la plus vaste - forme une communauté autonome au sein du royaume espagnol. Constituée de quatre provinces (Alava, Biskaya, Guipuskoa et Nafaora), elle est ferroviairement desservie, depuis Irun, par le réseau à voie large de la RENFE, ainsi que par l'important réseau à voie métrique des FEVE ayant un terminus en gare SNCF d'Hendaye (la station d'Hendaïa). La partie située en France (Iparalde) représente la moitié du département 64 (Pyrénées-Atlantiques) et fait partie de la région Aquitaine, organisatrice des transports ferroviaires au Pays Basque (le TER). Nous allons tout d'abord, dans cet ouvrage, parcourir le réseau de chemin de fer desservant actuellement les trois provinces (Basse-Navarre, Labourd et Soule) composant la partie située à l'extrême sud-ouest du réseau de la SNCF. Puis, nous découvrirons certaines sections de lignes, aujourd'hui disparues, comme les Antennes-Pyrénéennes...

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