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La Grande aventure des chemins de fer

Auteure: Alain Frerejean

Nombre de pages: 503

L'aventure des chemins de fer est une histoire de visionnaires, de passionnés qui ont conquis la vitesse, dompté la nature, dépassé les limites de la science. Une histoire d'hommes en somme. C'est dans leurs vies que cet ouvrage nous plonge, racontant avec esprit et anecdotes ceux qui ont imaginé les rails, les locomotives, les signaux, les aiguillages. Ceux qui ont pensé les bogies et les wagons-lits, inventé les marteaux-piqueurs et la dynamite, réalisé les projets les plus fous - les premiers transcontinentaux, le Train des nuages jeté des ponts sur les précipices, volé des locomotives, créé des empires à partir de rien. Ceux qui, des origines jusqu'à nos jours, ont révolutionné le plus fascinant des moyens de transport. De 1825 à 1914, le rail a changé la face du monde, supprimé les disettes, fait les nations, décidé du sort des armes. Puis un déclin s'est amorcé, suivi depuis peu d'un réveil inattendu. Un réveil dont on ne prend la mesure qu'en découvrant ce qui se passe au Brésil, en Chine, en Australie, où circulent de vrais défis sur roues. Un réveil constaté dans les vieux pays comme les puissances émergentes, où se posent des questions...

Cinquante ans de traction à la SNCF

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 312

Abandon progressif de la traction vapeur, électrification des lignes, adoption du moteur diesel, trains à grande vitesse... Pour l’historien des techniques, et notamment pour celui qui s’intéresse à l’histoire des chemins de fer, le mode de traction est un indicateur privilégié, révélateur des grands choix technologiques d’une époque. Grâce à sa solide érudition en matière d’histoire ferroviaire, Clive Lamming restitue l’évolution du matériel roulant de la SNCF dans le cadre de son contexte historique et l’explique en fonction des spécificités de la grande entreprise publique. Au-delà de la description détaillée du matériel et d’une histoire technicienne de la traction, les conditions d’exploitation du réseau français sont ici analysées en fonction de l’époque et à l’échelle de l’ensemble du système ferroviaire. Les processus de décision sont quant à eux replacés dans le cadre technique, économique et humain qui les a engendrés. L’un des mérites de l’ouvrage est de révéler pour la première fois l’importance de la composante humaine dans ces processus de décision. Ainsi, on mesure à quel point l’héritage de la...

Histoire des chemins de fer Pour les Nuls

Auteure: Didier JANSSOONE

Nombre de pages: 307

La fabuleuse épopée du chemin de fer ! La fabuleuse épopée du chemin de fer ! Le 27 septembre 1981, le premier TGV commercial circulait à 260Km/h entre Paris et Lyon, permettant à la SNCF de changer de siècle avant l'heure ! Mais pour rendre possible cet exploit technologique, de nombreux efforts de recherche seront menés entre 1870 et 1970, un " siècle " durant lequel les ingénieurs des compagnies privées, puis de la SNCF, n'auront cessé de perfectionner ce fabuleux outil qu'est le " chemin de fer ", en le faisant passer de la traction vapeur à la grande vitesse. Des voitures à impériale aux trains Corail, en passant par les trains de banlieue, les TEE et les TGV, ce livre vous invite à (re)vivre l'étonnante histoire des chemins de fer. En voiture s'il vous plait... et attention au départ ! Revivez les exploits des " dévorants ", des machines à vapeur et des cheminots travaillant dans les " coulisses " du rail, apprenez comment circule un train. Lorsque vous refermerez ce livre, le " fonctionnement du rail " n'aura plus aucun secret pour vous ! Découvrez, entre autres : L'histoire des chemins de fer Français Le train, de la vapeur au TGV Les grandes...

JEP 1902-1964

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 288

Troisième volet de la grande saga des trains jouets français, voici l'histoire des trains JEP, qui ont fait le bonheur de deux générations d'enfants au cours de la première moitié du vingtième siècle. Comme à l'accoutumée, Clive Lamming nous dévoile, dans une première partie, l'histoire complète de la firme et passe en revue les différentes gammes de trains et leurs caractéristiques techniques. La deuxième partie est consacrée à l'inventaire exhaustif de la production, sous forme de tableaux classés par Catégorie de matériels et illustrés par près de 400 photos. Un ouvrage de référence pour tous les nostalgiques du train-jouet à "la française".

Les grands trains

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 237

Autour de plus de quinze trains parmi les plus marquants de leur époque, tant en ce qui concerne la manière de voyager que l'état des techniques, du mythique Orient-Express aux tout derniers T.G.V. en passant par le légendaire Train bleu, le fascinant Transsibérien, le lointain Shin Kansen ou la vertigineuse ligne du Central-Pérou, Clive LAMMING fait revivre la grande histoire humaine et industrielle des chemins de fer. Il nous invite ainsi au voyage et à la découverte à travers les continents. Avec lui, nous parcourons l'Europe jusqu'à l'Asie, nous traversons l'Afrique ou les Amériques. Dans un tout nouveau chapitre spécialement écrit pour cette réédition, il en profite pour dresser un bilan de la situation du chemin de fer à la fin du XXe siècle et nous prouve pourquoi et comment le train restera un des grands moyens de transport du XXIe siècle. Aidé de plus de 350 documents exceptionnels collectés dans le monde entier, Clive LAMMING nous raconte, dans un style des plus vivants, cette épopée ferroviaire issue de ses recherches historiques, qui s'appuient sur des archives rares et des sources documentaires de référence.

Trains-Jouets de collection

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 285

Cet ouvrage s'adresse aux collectionneurs bien sûr, amateurs ou avertis, aux passionnés de trains aussi, et à tous ceux qui rêvent à l'enfance... Il retrace l'histoire de ces fabuleux objets en fer blanc au charme incontestable hier comme aujourd'hui, qui ont su faire rêver des générations de petits garçons comme d'adultes et suscité nombre de vocations ferroviaires. Véritable inventaire, ce livre présente de très nombreuses pièces de collection, des trains à traîner aux fameux et luxueux trains électriques du début du XXe siècle, en passant par les accessoires miniatures, poteaux et lampadaires, ponts et passerelles, tunnels, appareils de voie, personnages, qui sont tous minutieusement étudiés pour construire le rêve. Guide pratique, il nous renseigne précisément sur la restauration des trains jouets, les endroits où l'on peut débusquer ces trésors, les cotes sur le marché de la collection. Plus qu'un inventaire et un guide du collectionneur, cet ouvrage se lit aussi comme un documentaire passionnant de l'épopée de l'industrie du jouet entre le XIXe et le XXe siècle, et offre une rétrospective détaillée des grandes marques de jouets, comme Hornby ...

T'es pas si nul...

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 226

En France l’échec scolaire frappe un enfant sur trois, et rares sont les familles qui ne sont pas confrontées à ce redoutable fléau. La cause en est-elle le système scolaire ? Non... ou plutôt rarement, d’après Clive Lamming. L’auteur connaît bien le fonctionnement du système scolaire puisque, depuis plus de vingt ans, il forme des instituteurs et des professeurs. Il sait pourquoi et comment un élève devient "mauvais" et pense que ce sont les parents qui détiennent les premiers atouts de la réussite scolaire, l’école n’intervient qu’ensuite pour faire fructifier ce qu’ils ont su semer. Les enfants se conforment toujours aux images que l’on a d’eux : dites à votre fils qu’il est bon et il le sera, mais dites-lui qu’il est nul et il le deviendra. Encouragez, aidez sans dominer, éveillez l’intelligence, les dons, suscitez la confiance dans les professeurs... ce sont là quelques-uns des conseils de Clive Lamming pour aider vos enfants depuis la maternelle jusqu’à l’université.

La fracture ferroviaire

Auteure: Vincent Doumayrou

Nombre de pages: 233

Il va vite. II bat des records. II est démocratique. Le monde entier nous l'envie. Il a, proclame-t-on, sauvé la SNCF. Le TGV monopolise les discours à sa gloire dans un déploiement de communication sans précédent. L'incontestable réussite technologique et le gain de temps qu'il permet cachent pourtant une réalité moins reluisante: tarifs en constante augmentation, correspondances chaotiques, lignes secondaires délaissées, réseau classique en déshérence. La SNCF ressemble de plus en plus à une compagnie aérienne qui dessert les centres des métropoles en traversant des territoires condamnés à regarder passer le progrès. Loin de tout fatalisme, cet ouvrage démontre que cette stratégie guidée par des logiques de rentabilité n'est pas la seule possible. La Belgique, l'Allemagne, la Suisse, l'Autriche ont adopté à bien des égards d'autres modes de développement fondés sur la densification de leur réseau, des tarifs souvent plus bas, des correspondances harmonisées, des dessertes régulières et nombreuses. Le "tout TGV" français se condamne ainsi à ne livrer concurrence qu'à l'avion, laissant ainsi la voie libre au "tout route" avec les conséquences...

Le chemin de fer d'antan

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 157

"Plongeons-nous dans cette grande époque du chemin de fer et de la carte postale photographique, ces deux grands faits sociaux et techniques étant tous deux unis par un accomplissement et une maîtrise exemplaire". A travers plus de 400 cartes postales anciennes et de plans anciens des réseaux, Clive Lamming nous raconte, avec passion et érudition, l'histoire du chemin de fer il y a un peu plus d'un siècle. "La création des chemins de fer va demander le recrutement d'une élite ouvrière qui devra être formée, rémunérée à la hauteur de ses responsabilités et de son travail, totalement disponible, logée et soignée, mise à l'abri des vicissitudes de la vie. Véritable monde à part, vivant en dehors de la société, l'univers cheminot a ses lois, ses manières d'exister, ses "gestes du métier", ses bonheurs et ses souffrances". La traction, les trains, les gares monumentales, les ouvrages d'art et les nouvelles techniques, mais aussi les premières grèves, les catastrophes naturelles et la naissance du tourisme... Un hommage unique au monde ferroviaire en 1900.

L'Âge d'or des Trains à Vapeur

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 191

Les locomotives à vapeur ont fasciné trois générations par leur beauté, leur puissance majestueuse, et le cinéma a su immortaliser ces " bêtes humaines " en leur consacrant les plus belles scènes des plus grands films. Des rapides Pacific pour grands trains de voyageurs, aux puissantes Consolidation ou Décapod pour les trains de marchandises lourds, jusqu'aux modestes locomotives-tender pour trains de banlieue ou pour lignes secondaires, pratiquement tous les types français du XXe siècle sont décrits dans ce livre. Abondamment illustré de photographies d'époque, de planches couleurs, de plans, de documents techniques souvent rares, ce livre, déjà publié sous le titre L'Âge d'or de la traction vapeur en France (1900-1950), retrace l'épopée particulière de la locomotive à vapeur des années 1900 à 1950. Ces années sont celles de leur apogée car jamais on ne leur a tant demandé en ce temps de lutte pour un chemin de fer alors victime de la concurrence de l'automobile, et de l'enchérissement du prix mondial du charbon. Roulant de plus en plus vite, remorquant des trains de plus en plus lourds, elles excellent à tous points de vue, et la traction électrique ...

L'action sociale à la SNCF 1945-1985

Auteure: Marie-Françoise CHARRIER , Elise FELLER

Nombre de pages: 304

Elaboré par un groupe de professionnelles de l'action sociale, cet ouvrage se veut avant tout un témoignage, reposant sur la centaine d’entretiens réalisés depuis dix ans auprès d'anciens du service et de l'entreprise, complétés par la collecte et l’exploitation, encore partielles, des archives internes. Après un précédent ouvrage (*) portant sur la création, dès la fin du XIXe siècle, et le développement, au cours de l'entre-deux-guerres, de « services sociaux » au sein des Compagnies de Chemin de fer, ce livre prolonge l'enquête dans les décennies où triomphe l'Etat-providence, jusqu'aux grandes mutations des années 1980. La période retenue (1945-1985) cerne, dans l’histoire de la SNCF et de son action sociale, une période particulière dont nous pouvons maintenant percevoir la spécificité, les forces et les faiblesses. La vigueur des orientations prises, la multiplicité des réalisations accomplies éclairent non seulement les caractères et l'évolution de la société cheminote, mais aussi le poids symbolique qu'elle a acquis dans le paysage social français. En effet, menée par un personnel déjà aguerri, dans une entreprise nationalisée...

Les secrets des trains

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 304

Savez-vous pourquoi les trains roulent-ils à gauche ? Et comment, sous le Second Empire, des ouvriers creusant à la force de leurs bras le tunnel ferroviaire de 12 km entre la France et l'Italie ont pu, sans carte ni GPS, bien que plongés dans l'obscurité, raccorder leur deux galeries avec une précision de quelque trente centimètres? Comment un TGV peut rouler à plus de 300 km/h en utilisant une énergie vingt fois moindre que celle d'une voiture de course roulant à la même vitesse ? Comment René Clément, dans La Bataille du rail (chef d'oeuvre du cinéma français de la fin de la Seconde Guerre mondiale) a pu filmer la spectaculaire scène du déraillement d'un train lancé à pleine vitesse? Grâce à Clive Lamming, c'est sur un univers à peine imaginable de l'extérieur que le voile est levé. Vous découvrirez aussi comment s'organisait la vie à bord avant l'invention des toilettes dans les voitures, vous percerez les mystères du mythique Orient-Express, vous assisterez à une véritable dissection de locomotive à vapeur... Attendez-vous à en apprendre beaucoup sur ce condensé d'ingéniosité technique qui a révolutionné notre civilisation.

Le livre d'or des trains

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 447

Le chemin de fer a été une véritable révolution en terme d'innovation technique et technologique au fil du temps pour les moyens de locomotion humains et le transport des marchandises. La légende des chemins de fer est un ouvrage qui revient sur l'histoire des chemins de fer en France, en Europe, aux Etats-Unis et jusque dans les pays les moins connus du monde au niveau des rails comme l'Amérique du Sud, l'Asie, l'Australie. Partant de l'époque des pionniers et de la création de la première locomotive par Stephenson, l'ouvrage nous dévoile le cheminement du développement de cette formidable invention au travers des locomotives à vapeur, des trains de voyageurs, du transport des marchandises pour parvenir au déclin de la vapeur et à l'apogée des trains actuels à grande vitesse. Cette rétrospective n'oublie évidemment pas de faire un clin d'œil aux grands trains qui ont marqués le XXe siècle comme le fameux Orient Express, le Royal Hudson, le Train Bleu, l'Empire Builder, ou plus récemment l'Eurostar. L'ouvrage offre une véritable source d'information à la fois complète, précise et claire, une iconographie très originale puisée auprès des meilleures...

Trains miniatures

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 149

Découvrez comment des passionnés de tous âges réalisent des véritables oeuvres d'art à l'aide de techniques accessibles à tous, sans pour cela disposer d'une salle de bal et d'un compte en banque illimité. Richement illustré, ce livre a pour objectif de "donner envie" à tous ceux que le chemin de fer ne laisse pas indifférent, et qui voudraient tout simplement... jouer au train.

Jouet de Paris 1902

Auteure: Jouet de Paris

I want to thank Clive Lamming for allowing me to reproduce these earliest JdP and JEP catalogues coming from the complete collection (1902-1968) of original catalogues that the Société Industrielle de Ferblanterie (SIF) had in its head offices at 39, Bd Beaumarchais, 75003 Paris. The SIF gave the collection to Clive under the condition to publish them the best possible way and as widespread as possible and in this way keeping the memory of the company alive. Clive will be pleased to pass his treasury on to the next generation of toy collectors and to accomplish the condition the SIF wanted him to fulfil.

Faire passer ses idées en douceur

Auteure: Pascal Py

Nombre de pages: 158

Prenant appui sur sa longue expérience de la négociation, Pascal Py propose une méthode claire et efficace pour convaincre aisément, en toute circonstance. Il développe avec précision et discernement les 7 leviers à activer pour susciter l'adhésion et obtenir en souplesse l'accord des autres. Il révèle en "7 C" comment : 1) asseoir et renforcer votre Crédibilité personnelle ; 2) obtenir la Confiance de votre interlocuteur ; 3) saisir ses intérêts et en partager la Certitude ; 4) savoir lui présenter vos idées avec Conviction ; 5) surmonter ses Contestations ; 6) cultiver un esprit de Coopération ; 7) Conclure pour entériner l'accord. A mille lieues des publications prônant la manipulation, cet ouvrage très précis est fortement documenté. Riche d'exemples variés, il vous permet d'augmenter réellement votre force de persuasion et votre pouvoir d'influence, en milieu professionnel comme au quotidien.

A l'encre violette

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 208

"Une poule sur un mur, qui picote du pain dur ..." Souvenir d'une comptine entendue dans une cour de récréation, un bureau sur une estrade grinçante, des armoires vitrées remplies d'intruments de mesure, une photographie de classe, jaunie, où apparaissent les visages d'anciens condisciples : A l'encre violette est un voyage dans l'univers nostalgique des écoles françaises depuis un siècle, depuis le moment où, sous l'impulsion de Jules Ferry, la scolarité devint obligatoire. (4e de couv.).

L'histoire par les cartes : Chemins de fer mythiques

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 224

Historien de grande réputation, Clive Lamming raconte vingt-six histoires étonnantes de chemin de fer qui ont marqué l'histoire du rail sur tous les continents. Du Transsibérien au Badgdadbahn en passant par le Transsaharien, le Pan-American et des lignes locales comme la ligne Beyrouth-Damas ou celle reliant Djibouti à Addis-Abeba, c'est à chaque fois un nouveau défi technique et une aventure humaine palpitante qui nous ramènent à des projets fous où l'homme est en prise constante avec la nature. De très belles cartes anciennes soulignent l'ampleur de l'oeuvre à accomplir et les difficultés à surmonter.

Evolution des politiques de traction et des techniques de traction à la SNCF

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 276

Paris au temps des gares

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 159

Paris ne fut certes pas la première ville de France à être desservie par le train. Mais c'est à un titre et un destin plue remarquables qu'était appelée la capitale en devenant, avec six grandes gares, une exception mondiale. Au coeur du grand réseau ferré national, elle en a accéléré le développement tout autant qu'elle fut façonnée par lui. D'abord par ses " gares de têtes ", connues de tous, mais aussi par celles, plus discrètes, construites pour une Exposition universelle, pour la desserte locale ou le transport des marchandises. De dépôts en lignes disparues et en Petite Ceinture, sans parler des gares oubliées ou même jamais réalisées, la saga des transports, à l'orée du Grand Paris, ne cesse de s'écrire.

Objets du train à collectionner

Auteure: Clive Lamming

Nombre de pages: 126

Le monde du voyage en train est riche de diversité : menus, billets, guides, plans ; de couleurs : affiches des compagnies, peintures ferroviaires ; de matières : blasons et monogrammes de compagnies. De casquettes en sifflets, et de lanternes en horaires illustrés, ce sont ces objets qui racontent ici la vie des cheminots. Des plus recherchés, comme les plaques de locomotives à vapeur, les menus des grandes compagnies, aux plus insolites comme les uniformes, les casquettes, les boutons, ou aux plus coûteux tels l'argenterie et les cristaux, l'univers du train d'autrefois est synonyme de progrès avec la naissance chemin de fer, de rêves avec l'Orient Express et de performances scientifiques et techniques avec le TGV. Il ouvre la voie à d'innombrables thèmes de collections, analysés ici dans le détail par un expert des objets à collectionner.

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